2014/12/19 11:26 塚山~長鳥 155㎜ f5.6 1/320 ISO100+0.3
塚山峠を登るJR西のはくたか「ホワイトウイング」 今日のはくたか最終列車です。長岡で新幹線と接続しました。かつて走っていた、「スーパーかがやき」を思い出させるものがありました。きょうは、特急列車が多くて楽しめました。
特別な運用の場合運転手はどうなってるのでしょうか? 普段北越のドライバーが681系を運転したのでしょうか?
多くの方に閲覧いただきましてありがとうございます。ぜひコメントいただけたら嬉しいです。!
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- 2014/12/19(金) 23:02:35|
- さらば特急はくたか特集
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2014/12/19 8:54 越後岩塚~塚山 焦点距離400 f8 1/1250 ISO800 +0.7
北越急行の681系ですが、本日のダイア改正の報道で はくたかが廃止になるのと同時に、「超快速スノーラビット」が直江津~越後湯沢間を1往復します。なお、いろいろ噂されていた特急車両はJR西日本へ売却されます。
今日は、連日の大雪の為越後湯沢を発着せず長岡発着になりました。 大雪のなか突っ走るスノーラビットをカーブの多い長岡エリアで撮影出来て運がいいなと思いました。信越線ラストランになるかもしれませんね。このあと北越がやってきました。 北越3号にT18が入っていました。
- 2014/12/19(金) 22:47:51|
- さらば特急はくたか特集
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2014/12/14 11:15 新潟駅 38㎜ f3.5 1/320 ISO3200
MAXとき300号停電故障により、越後湯沢~新潟間の上り列車が出発できずにいる。新潟駅のホームは4面で、今日は全て埋まっていた。
- 2014/12/14(日) 16:55:54|
- 上越新幹線
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2014/12/14 11:20 新潟駅 70㎜ f3.5 1/160 ISO3200
本日早朝上りMAXとき300号が、浦佐~越後湯沢間で、架線停電を起こし、一時車内にいた300人が閉じ込められた。
13:00前に当該車両は越後湯沢に送り込まれ、13:05に上り列車の運転が再開した。 運休や遅れが続いた。
- 2014/12/14(日) 16:43:39|
- 上越新幹線
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2014/12/9
自分の思った通りのデザインにならなくて、苦戦しています。細かい文章の直しや表紙が発注と違って上手くいかないものですね。こちら側の意図をきちんと伝える能力が無いと失敗する恐れがあります。妥協せずいいものを作ります。
- 2014/12/09(火) 21:08:41|
- 写真集制作記
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2014/12/6 14:36 70㎜ f8 1/320 ISO2000 +0.3
水墨画のような世界が広がっていた第三橋梁。秋の紅葉も素晴らしかったが、銀世界も最高である。まさに絵画のようなロケーション。
- 2014/12/07(日) 00:25:47|
- 只見線
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2014/12/6 12:50 山都 110㎜ f9 1/640 ISO1000 +0.3
今日は新潟市を集中豪雪が襲い大変な日になりました。 新潟~新津間は運休し、新津駅から出発したクリスマストレイン。定刻通りの運転でした。 和尚山は僕だけしかいなかったです。50系客車時代を思い出させました。
- 2014/12/07(日) 00:20:12|
- 磐越西線
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EF510-500が運用に着く前はこのような姿で運転していました。 HMはなぜかない?
- 2014/12/05(金) 16:58:17|
- 東北本線
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2013/6/23 7:24 那須塩原 焦点距離800㎜ f5.6 1/125
引退表明が本日ニュースで報道されました。昨年新幹線撮影に来たついでに撮影したものを引っ張り出しました。
撮っててほんと良かった・・・・。撮影の計画立てようと思います。 何とも残念・・・・・・・。
- 2014/12/05(金) 16:53:03|
- 東北本線
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今日のニュースで発表されました。今年度の春のダイア改正で引退を表明した寝台特急北斗星。
新幹線工事の都合とのことでJR東が決定した。
- 2014/12/05(金) 16:47:13|
- 東北本線
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