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 railroad photographer Fujimaki Photographic

鉄道への熱い想い~Rail photographer gallery~

3098レ 40分遅れで来た。 青空バックで綺麗に撮れた!


2016/8/23 16:25頃 京ヶ瀬築堤カーブ上り 61㎜ f7.1 1/2000 PL
いつもなら、15:45頃通過するのですが、今日は40分遅れでやってきました。新津行ディーゼルカーのすぐ後に来てくれました。
どうしても撮りたかった、構図と光線状態で収める事が出来ました。
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  1. 2016/08/23(火) 18:08:54|
  2. 羽越本線

羽越本線撮影地探し~⑥ 2132M普通列車 京ヶ瀬築堤にて


2016/8/21 17:27 京ヶ瀬築堤カーブ上り 115㎜ f8 1/800
このカーブの下りも素晴らしいが、上りも素晴らしいアングルがあった。
夕方が、お勧めです。順光で撮影可能です。
115系を狙っていたのですが・・・・・残念 E129系でした。ついに、この路線にもE129が入線しました。この長閑な路線は国鉄型が似合います。
撮影の際は、農地を横切ってくるので、車は進入禁止です。京ヶ瀬地区は厳しくなっています。京ヶ瀬駅から歩いてください。
  1. 2016/08/21(日) 23:25:57|
  2. 羽越本線

羽越本線撮影地探し~⑤ いなほ8号 西新発田~佐々木の日渡踏切?にて


2016/8/21 12:40頃 日渡?踏切 110㎜ f6.3 1/1000 +2/3 PL
何度も通ったことあるのですが、撮影は初めてでした。
こちらは結構有名ですね。
順光で撮れる時間帯は限られるなって思います。いなほ8号の時間帯が一番順光のようです。
駐車スペースは線路の両側に2台ずつ止められる感じです。
夕方になると顔だけ光が当たる感じですね。
  1. 2016/08/21(日) 23:15:53|
  2. 白新線

羽越本線撮影地探し~④ 3098レ 平木田駅手前のストレートにて


2016/8/21 14:45頃 平木田長政踏切付近線路脇 170㎜ f8 1/1000
ここも、はじめてきました。車を走らせていたら、嗅覚が反応して長政踏切に来てみました。
良いストレートがあるじゃないですか?。
なかなか複線ストレートって電柱が邪魔して、奥まで撮れない場所が多いのですがここは、線路と電柱の距離があるので大丈夫です。
車は長政踏切付近に駐車スペースあります。数台おけます。
  1. 2016/08/21(日) 23:01:10|
  2. 羽越本線

羽越本線撮影地探し~③ 4091レ 月岡の跨線橋にて

JX3A0078b - コピー
2016/8/21 10:40頃 月岡の跨線橋 85㎜ f7.1 1/1250
月岡の跨線橋から、下り線を俯瞰します。カーブを曲がって直線に入る特徴的なラインを描き、隣のたんぼの見事さを横目に軽やかに走ってゆきました。
やはりこちらも、カーブが見せ場なので、長編成がお勧めです。
雲の動きに合わせて、列車が動いていたので日向、と日陰の明暗が面白い作品になりました。
車は、跨線橋下の飯山踏切脇に止めてください。砂利道は厳禁です。
  1. 2016/08/21(日) 22:51:52|
  2. 羽越本線

羽越本線撮影地探し~② 4060レ 月岡の跨線橋にて


2016/8/21 月岡 9:50頃 70㎜ f8 1/1000 PL
さて、次の場所に移動して10時頃の貨物2本を月岡の跨線橋で狙い撃ちしました。上り下りともに、田んぼと機関車のコントラストが良い場所です。
歩道が無い跨線橋の為、車に注意して撮影してください。
三脚はガードレールを跨ぐように設置されると良いです。
車は、下の踏切脇に止めてください。砂利道は農地ですので止めないでください。
  1. 2016/08/21(日) 22:41:12|
  2. 羽越本線

羽越本線撮影地探し~①  4075レ 京ヶ瀬小河原踏切にて


2016/8/21 京ヶ瀬 8:15頃 200㎜ f8 1/1600
京ヶ瀬駅手前の大カーブですが、いつもはガイドブックに載せた場所で撮りますが、今日は新しい場所探しました。
奥の農地で撮ったのに比べ、迫力は落ちます。しかし、光を上手くつかめばコンテナにも日が当たり綺麗に編成が収まります。
いづれにしても、貨物などの長編成がお勧め。
因みに、三脚は使えない場所でした。踏切から撮影するためです。
農地の砂利道は、車の進入は厳禁の為、京ヶ瀬駅に止めてきてください。
  1. 2016/08/21(日) 22:31:06|
  2. 羽越本線

583系臨時快速あいづ運転 川桁カーブにて


2016/8/14 16:10頃 88㎜ f10 1/1000+1/3
午後は、お立ち台通信にも載った川桁のカーブに来ました。
12時に着いたら三脚の列がもうできていました。みなさんお早いですね。
暑さに耐える事4時間、16:00頃ダメかと思っていた山頂の雲が無くなりラッキー!

なお、我々が早々と並んでいるのに、前のあぜ道で撮られる方がおられました、みんないい作品を撮るのに時間をかけています、周りを見て、カメラの前(先にセッティングした人の前)には立たないようお願い致します。
お互い気持ちよく楽しく撮影しようじゃないですか。
  1. 2016/08/14(日) 22:42:08|
  2. 583系臨時列車

583系臨時快速あいづ運転 入倉S字カーブにて


2016/8/14 11:10 入倉 70㎜ f7.1 1/1600 PL
初めて訪れた入倉のS字カーブ。ネットで見てカッコいいと思いました。初めての場所なので朝3:30に家を出て一番乗りしました。
山頂の雲が消えてくれて良かったです。

どなたか、存じ上げませんが 入り口から藪の整備をしてくださった方、草刈りを以前してくださった方にも感謝いたします。
  1. 2016/08/14(日) 22:29:09|
  2. 583系臨時列車

カシオペアクルーズ最終日はいつものコーナーで EF81 95号機

JX3A0011b (2)
2016/8/6 13:31 EF400/2.8LⅡ f4.5 1/1000 PL +1補正
お立ち台通信18に載せたカーブで待つこと5時間。
13時まで誰も来なかったから、ゆっくり来てもよかったなぁ。結局2名地元の方と計3名で仲良く撮影しました。
私の大好きなカーブです。なかなか良いカーブです
EF81をこの地で撮影するのは、初めてでしたしよい記念になりました。

注意事項:農地の方に言われたのですが車での来場は出来ません。許可を取らなければ警察に言います。とのことでしたので、車での進入は絶対におやめください。京ヶ瀬駅に止めてきてください。
  1. 2016/08/06(土) 23:30:14|
  2. カシオペア・四季島

カシオペアの前に4061レをサイド光で撮る


2016/8/6 10:37 ガイドブックに載せた場所 400㎜ f4.5 1/1250 PL
夏の暑さ伝わる写真がとれたなと思います。レッドサンダー大好きです。EF510の赤・青・銀とここでコンプリートしたし、この地を卒業して新しいカーブを探すかな。
この時点では、同業の方は誰も居ませんでした。13時までは一人でした。

注意事項:農地の方に言われたのですが車での来場は出来ません。許可を取らなければ警察に言います。とのことでしたので、車での進入は絶対におやめください。京ヶ瀬駅に止めてきてください。
  1. 2016/08/06(土) 23:16:13|
  2. 羽越本線

プロフィール

FUJIMAKI

Author:FUJIMAKI
ご来場ありがとうございます。アスペルガー症候群とADHD(自閉スペクトラム障害に含まれる)を抱える写真家です。新潟を中心に活動しています。乗ってみたい、行ってみたいと思ってもらえる写真を撮り続けます。
2015年鉄道ファン・Canonフォトコンテストグランプリ受賞。
雑誌・鉄道模型メーカー様のお仕事の方もさせて頂きました。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

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