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 railroad photographer Fujimaki Photographic

鉄道への熱い想い~Rail photographer gallery~

3098レが、美しいSを描く


2017/2/26 14:29 280㎜ f7.1 1/1000
いつもこのカーブをどう切り取るか考えていました。今日は、山を途中まで登ってみてチャレンジ。すると自分の大好物なS字になっている。
思い切り寄ってSをくねらせて行く姿を狙うことに。編成が切れることなく良かったです。
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  1. 2017/02/26(日) 20:02:36|
  2. 羽越本線

EF510-1号機の牽く酒田行き851レ


2017/2/26 10:48 岩ヶ崎TN 47㎜ f7.1 1/2000 +1 PL
EF510のトップナンバーがやってきました。他の機体とは異なる車体デザインですから珍しいです。
穏やかな日差しが車体を照らします。海もキラキラ光ってました。
  1. 2017/02/26(日) 19:52:54|
  2. 羽越本線

キハ40・48 如月Shu*Kura運転 岩ヶ崎の海岸線を行く


2017/2/26 12:22 岩ヶ崎 230㎜ f7.1 1/1250 +2/3
昨日に続いて、シュクラを追いかけて村上の岩ヶ崎へ。岩ヶ崎TN俯瞰を行う予定でしたが、太陽光線が悪く、紺色の車体が潰れてしまい黒々しそうなので、定番撮影地で。もうすでにカメラマンの方々が数名いらっしゃいました。
我ながら良く撮れたと思います。お疲れ様でした。
  1. 2017/02/26(日) 19:46:37|
  2. 羽越本線

いなほ3号 コーナーをゆっくり進む


2017/2/25 11:05 早通~豊栄 第一樋内踏切 88㎜f7.1 1/1600
新しいお立ち台発見!
曇りの時に使えるコーナーです。SLもここで撮りたいです。
  1. 2017/02/25(土) 21:35:03|
  2. 白新線

早春の越後平野と4093レ


2017/2/25 10:31 京ヶ瀬~水原 102㎜ f7.1 1/1600
個人的にはレッドサンダーが良かったな。
今日はさほど寒くなかったなぁ
  1. 2017/02/25(土) 21:29:33|
  2. 羽越本線

キハ40・48 如月Shu*Kura運転 新潟~桑川間


2017/2/25 11:22 早通~豊栄第一樋内踏切 123㎜ f7.1 1/1250
白新線・羽越線経由で桑川まで往復運転されました。
見る限りでは、満席の様子でした。
ここも、佐々木に負けじと良いカーブです。 光線状態は斜光です。
  1. 2017/02/25(土) 21:25:21|
  2. 白新線

キハ40・48 如月Shu*Kura運転 回送9123D


2017/2/25 9:11 京ヶ瀬~水原 95㎜ f7.1 1/2000 PL
新津から新発田、そして新潟へと方向転換が朝、行われました。
雪が残る新潟平野を軽やかに走ってゆく。
  1. 2017/02/25(土) 21:19:36|
  2. 羽越本線

189系M51編成 スキー団臨回送 雪晴れの中で


2017/2/19 14:28 牛が島 57㎜ f8 1/4000 PL
カッコいい。美しい 国鉄特急色!
また新潟に来てほしいです。
  1. 2017/02/19(日) 21:55:52|
  2. 上越線

189系M51編成 足利スキー団臨 雪煙をあげて


2017/2/19 10:19 北堀之内跨線橋 75㎜ f9 1/3200
列車が来るまで、吹雪いたり、晴れたりを繰り返していました。
カメラマン泣かせの天気でしたね。
10::00まわったら晴れてきて、みんなで天気が持ってくれることを祈ってました。
列車通過時は上りも来ていたので重なるなよ~って思っていました。
やっぱり国鉄色は美しい
  1. 2017/02/19(日) 21:51:34|
  2. 上越線

2092レ 雪原をばく進する


2017/2/19 7:02 川口 牛が島 50㎜ f6.3 1/1600
今日は千葉のS氏と同行で189系スキー団臨を撮影に越後川口にやってきました。
本命の前に、午前中一本しかない貨物を撮影しました。
編成が全部入る良いカーブです。 
  1. 2017/02/19(日) 21:43:21|
  2. 上越線

485系R編成「いなほ」時代 遊佐の鳥海山バック


懐かしい、山形遠征の思い出。
  1. 2017/02/16(木) 21:08:18|
  2. さらば485系特急いなほ特集

485系R編成「いなほ」時代 冬の上海府俯瞰


日本海の波が高く荒れています。そんな中ゆっくりと北を目指す特急いなほ。
たしか、臨時の送り込みだったと思います。
  1. 2017/02/16(木) 21:04:00|
  2. さらば485系特急いなほ特集

485系R編成「いなほ」時代 新潟県最北の棚田から見下ろす絶景


お立ち台通信にもこのアングル載せていますが、絶景です。
時期を見極めて来てください。
  1. 2017/02/16(木) 20:56:33|
  2. さらば485系特急いなほ特集

485系R編成の「いなほ」時代 蓬莱山と粟島を背に


午前中が順光になる脇川の蓬莱山バック。
アクセスはお立ち台通信15をご覧ください。
笹川流れとR編成は似合います。
  1. 2017/02/16(木) 20:55:21|
  2. さらば485系特急いなほ特集

485系R編成の「いなほ」時代の姿


スッキリ晴れた、初夏の笹川流れ 今川海水浴場付近 
上りが撮影しやすい。ラストランは混みそうだな。
  1. 2017/02/16(木) 20:50:55|
  2. さらば485系特急いなほ特集

485系R編成「北越」時代の雄姿


485系R編成がいよいよ新潟エリアから引退する。
今後は、しなの鉄道で見られるようです。
それも、珍しい光景になると思います。
  1. 2017/02/14(火) 20:20:00|
  2. さらば485系特急北越・くびきの特集T18編成

485系R編成の「いなほ」時代


3/18・19とラストランを迎える485系R編成
懐かしの雄姿を。。。。今川にて。
  1. 2017/02/14(火) 20:16:02|
  2. さらば485系特急いなほ特集

新しく見つけたS字コーナーで4060レを収める


2017/2/5 11:00 探してください 182㎜ f8 1/1000 -1/3
昨年のダイア改正までは、上下のしらゆきに挟まれたダイアで運転されていたのですが、私のミスで時刻を読み違えていました。
でも間に合った。ホッとしています。
しかし、理想のアングルとは違い、しらゆき用に決めたアングルで撮影することに。
雪にはまりながら2人でなんとか辿り着いた!
  1. 2017/02/08(水) 17:44:23|
  2. 信越本線

3093レを定番アングルで押さえる


2017/2/5 9:18 鯨波 59㎜ f6.3 1/2000
ど定番のアングルで教科書のように撮影してみました。
銀色の機関車が撮りたいです。最近青色飽きてきました。やっぱりここは赤いレッドサンダーが映える。
  1. 2017/02/08(水) 17:37:10|
  2. 信越本線

4091レが名所鯨波海岸をゆく


2017/2/5 9:02 鯨波 24㎜ f6.3 1/3200
長編成向きの撮影地です。
トワイライトをここで撮影したときは100人はいたなぁ~
天気は今一つ。寒かったです。
  1. 2017/02/08(水) 17:30:45|
  2. 信越本線

485系「糸魚川快速」 ラストランまで1ヶ月


2017/2/5 8:53 鯨波 24㎜ f6.3 1/3200
さすが有名撮影地の鯨波です。カメラマンさん多数いらっしゃいました。見た目より実際は暗かったのでISOを上げて撮影しました。
この日もSさんと撮影しました。彼は、初めて見る485-3000に感動してらっしゃいました。
この雄姿もあとわずかです、混雑も予想されると思いますので気を付けて撮影なさってください。
  1. 2017/02/08(水) 17:24:07|
  2. 信越本線

189系「シーハイル」 大カーブを力走!


2017/2/4 16:25 岩原~越後中里大カーブ 105㎜ f9 1/1000 PL
岩原スキー場バックに大カーブを越えてくる国鉄色189系
12時頃現場に入り、S氏と雪漕ぎをしながらお立ち台づくり頑張りました。
天気も良く暖かい一日でした。
  1. 2017/02/05(日) 20:09:40|
  2. 上越線

団体専用列車189系M51編成「シーハイル」運転


2017/2/4 9:25 岩原S字カーブ 200㎜ f8 1/2000
189系が上越線に入るのは初めてじゃないかと思います。
早起きして出向いて良かったと思います。
雪に似合う国鉄色!!
  1. 2017/02/05(日) 20:07:58|
  2. 上越線

プロフィール

FUJIMAKI

Author:FUJIMAKI
ご来場ありがとうございます。アスペルガー症候群とADHD(自閉スペクトラム障害に含まれる)を抱える写真家です。新潟を中心に活動しています。乗ってみたい、行ってみたいと思ってもらえる写真を撮り続けます。
2015年鉄道ファン・Canonフォトコンテストグランプリ受賞。
雑誌・鉄道模型メーカー様のお仕事の方もさせて頂きました。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

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